ひろしま: 2009年9月アーカイブ

Mazda CX-9

広島県の国道を走っていると、

マツダの見たことない車がキャリアカーに乗っているのをよく目にします。

大抵新型車だったりするんですが、中には逆輸入したマツダ車も見つけられます。

上の写真は国道54号線を三次方面に走っているときに見かけました。

日本では販売していないCX-9なんですが、どこに運ぶのか気になります。

三次といえばマツダのテストコースがあるところですし、

単に逆輸入したお客さんの所に運んでいるだけかもしれません。

追い抜いてハンドル位置を確認できたらよかったのですが、

残念ながら交通量が多く結局はぐれてしまいました。

右ハンドルで300万くらいだったら欲しい車ですね。

それにしてもCX-9はデカイ。

自転車の旅

事の始まりはネットカフェで読んだ『並木通りアオバ自転車店』を読んだところから。

自動車を持っていると自転車に乗ることが全くと言って良いほどなくなります。

都市部に住まれている方ならまだ需要があるにしても、

私が住んでいるような高低差の激しい田舎では結局自転車を押して移動するハメになり、

徒歩よりも面倒になることが多々あります。

でも、この漫画を読んでから急に自転車に乗りたくなり、

半年ほど前にミニベロを買いました。

普通に走るだけでは面白くないのでスピードメーター付きの走行距離計を付け、

ダイエット効果も期待して暇さえあれば自転車に乗っています。

 

そして天気の良い日、太田川のサイクリングコースを走ってきました。

服装はいつもの普段着で迷った時用のiPhoneと500mlのペットボトルの軽装備で出発。

住んでいる山奥から下りてくると帰りがツライので、車に自転車を乗せ出発地点へ。

この日のコースは以下の通り。

 

1.広島西飛行場近くの某大型アウトレットモール駐車場を出発

2.太田川放水路東側の歩行者・自転車道路を北上

3.祇園大橋を渡り太田川放水路北側に移動

4.サイクリングロードを通り安芸大橋を渡る

5.祇園新道方面に南下

6.大芝水門から牛田のランニングコースへ

7.川沿いを通り白島を抜け空鞘橋渡る

8.寺町を通り舟入の南観音橋を渡る

9.そのまま空港通りまで進みあとは駐車場へ

 

合計時間2時間で28kmの旅でした。

体重は約2kg減。

ジムのインストラクターに「運動の前後で体重が変わらないように」と言われてたので、

後で水分補給をしっかり行いました。

 

ついでに写真も何枚か撮りました。

上記6の牛田ランニングコースから。

そして下の写真は7の空鞘橋です。

これらの写真はPanasonic DMC-LX1で撮影。

以前はEOS Kissのストラップをたすき掛けにしてカメラを背負う形で自転車に乗ってましたが、

10-22mmのレンズを付けると重かったので最近はコンパクトなデジカメで撮影しています。

こういうカメラの持ち歩き方していると、

松下の軽量デジタル一眼(LUMIX GF1)が欲しくなりますね。

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